Sava Vindur 6.0
Le changement de vitesse électronique, le cadre extrêmement rigide et aérodynamique permettent d'atteindre les vitesses les plus élevées sur route, tant pour les cyclistes amateurs que pour les coureurs professionnels. Le vélo est homologué pour toutes les courses UCI. Cockpit, tige de selle et jantes en carbone. Équipement haut de gamme Shimano Di2 Ultegra.
• CADRE & FOURCHE
- Cadre : Carbone UTS T800 haute modulation
- Fourche : Carbone UTS T800 aérodynamique
• TRANSMISSION (GROUPE ÉLECTRONIQUE SHIMANO DI2)
- Configuration : 2x12 vitesses (24 vitesses)
- Dérailleur avant : SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 (Électronique)
- Dérailleur arrière : SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 (Électronique, 12 vitesses)
- Pédalier : SHIMANO Ultegra FC-R8100, manivelles 170 mm, plateaux 34-50T
- Cassette : SHIMANO Ultegra CS-R8100, 11-34T (12 vitesses)
- Chaîne : SHIMANO CN-M8100, 108 maillons (12 vitesses)
• POSTE DE PILOTAGE & FREINAGE
- Cintre / Guidon : Combo Carbone Intégré (Largeur : 400 mm)
- Potence : Combo Carbone Intégré (Longueur : 85 mm)
- Freins : Freins à disque hydrauliques SHIMANO Ultegra BR-R8170
- Disques : Avant 160 mm / Arrière 140 mm
- Selle : Fi'zi:k Performance
- Tige de selle : Carbone T800 profilée, 350 mm
- Pédales : LP-658A
• ROUES & PNEUS
- Moyeux : NOVATEC D98ISB-SL-12 (Système à axe traversant / Thru Axle)
- Jantes : Sava Carbone 700C * 24H (Hauteur de profil : 50 mm)
- Pneus : Continental Grand Prix 700x28C (Tringles souples / Folding tire)
| Taille: 54 |
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