Bianchi Sprint 105 11s Noir

Cadre & Fourche

Cadre monocoque en carbone Sprint Disc, compatible changements mécaniques et Di2/e‑tap, boîtier PressFit 86,5 × 41 mm, direction conique 1 1/8–1 1/4", , dégagement pneus jusqu’à 28mm 

• Fourche full carbone, 

⚙️ Transmission & Freins

• Groupe Shimano 105 R7000, notamment manettes ST‑R7020, dérailleurs RD‑R7000 GS et FD‑R7000‑L, pédalier 50 × 34 T  RS510 , cassette 11‑32T, chaîne KMC X11‑1 
• Freins à patins Shimano

🚴 Roues & Pneus

• Monté avec des roues en alliage Velomann VR30 (ou Shimano WH‑RS100/170 selon version) et pneus Vittoria Rubino IV G2.0 Graphene en 700×25 mm selon disponibilité 

🎯 Cockpit & Confort

• Potence Velomann (alloy) avec angle ±7 °, taille adaptée à chaque cadre 
• Guidon Velomann Compact Flat Top, cintre ergonomique, ruban La Spirale en liège 
• Selle Velomann 1285 URN (278×144 mm), tige de selle en alloy, déport 15 mm 

🏷️ Usage & Géométrie

• Conçu pour les cyclistes ambitieux, débutants en course ou pour Gran Fondo, avec une géométrie à la fois réactive et confortable .
• Compatible pneus larges (jusqu’à 28 mm) pour un bon confort et polyvalence terrain .

⚙️ Poids & optimisation

• Cadre un peu plus lourd que les modèles super‑light, vélo complet autour des 9 kg (selon taille)
• Géométrie race, mais jugée confortable par plusieurs pilotes même sur de longues sorties .

✅ En résumé

Le Bianchi Sprint 105 11s offre un excellent équilibre entre performance, style Bianchi historique, et confort pour les cyclistes motivés. Son cadre carbone moderne, sa transmission 105 fiable et ses freins hydrauliques en font un vélo race « tout‑chemin », idéal pour Gran Fondo, critériums ou sorties longues.