Adris Le Vitesse AXR2 Shimano 105 di2 2x 12v Ikonik AXP4
Points forts
Le VITESSE AXR2 combine précision technique, aérodynamisme et légèreté extrême, offrant une expérience rapide, stable et élégante.
Pensé pour la performance, il s’impose comme un vélo de référence pour la compétition et les sorties exigeantes.
Groupe Shimano 105 DI2 2 x 12v ( transmission électrique )
Paire de roues Ikonik AXP4 rayons carbone ( Pneus Hutchinson Blackburn 700x30 TLR )
"La précision aérodynamique au service de votre performance."
AXR – Adris Expérience Racing - L’ADN Racing d’Adris.Le modèle haut de gamme conçu pour la compétition, offrant un maximum de rigidité, d’aérodynamisme et de précision pour les cyclistes en quête de performance absolue.
AssemblagePrêt à rouler en quelques minutes. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire. Nous livrons les vélos avec 35 mm d’entretoises sous la potence pour vous permettre d’ajuster votre position (sauf pour les vélos Fusée AXR et Allure AXP).
Réparateurs agréésVous vous inquiétez pour l’entretien de votre nouveau vélo ? Nous disposons de plus de 150 points de service, ce qui rend l'entretien régulier rapide et facile.
Nos cadres sont garantis à vie
Manuel d'utilisationTélécharger le manuel d'utilisation (PDF)
Défiez les limites, suivez la lumière.
La route, tout naturellement
Puissance concentrée, précision absolue. Chaque coup de pédale se transforme en vitesse pure.
Le VITESSE AXR2 est conçu avec une précision millimétrée : chaque détail contribue à une conduite fluide, stable et parfaitement connectée à la route.
Deuxième génération, sensations renforcées
Le cadre repensé optimise l’aérodynamique pour transformer chaque watt en vitesse pure. Les tubes profilés améliorent le rendement et offrent un roulement silencieux et efficace.
Poste de pilotage pensé pour la performance
Le guidon en carbone monocoque et l’intégration complète des câbles assurent un aérodynamisme parfait.
Le poste de pilotage est rigide, léger et précis, idéal pour les cyclistes recherchant vitesse et maîtrise sur route.
Géométrie du cadrePoints fortsCaractéristiques techniquesAvis clientsAvis Presse
| Unité en mm | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille (cm) | 158/172 | 168/180 | 178/190 | 185/198 |
| ALongueur tube de selle | 467 | 498 | 518 | 537 |
| BLongueur tube horizontal | 530 | 545 | 560 | 575 |
| CLongueur douille de direction | 120 | 140 | 160 | 180 |
| DLongueur des bases | 415 | 415 | 415 | 415 |
| EAngle fourche | 72.5 | 73 | 73 | 73 |
| FAngle tube de selle | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| GHauteur boitier pédalier | 75 | 70 | 70 | 70 |
| HEmpattement | 976 | 985 | 995 | 1010 |
| IHauteur de fourche | 75 | 70 | 70 | 70 |
| JLongueur boitier axe avant | 467 | 498 | 518 | 537 |
| KDéport de fourche | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Reach | 378 | 384 | 388 | 397 |
| Stack | 530 | 545 | 565 | 584 |
| Longueur manivelles | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
| Longueur tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 |
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IL ÉTAIT UNE FOIS
Adrien et Romain inventaient et affinaient, dans la plus grande discrétion, une marque idéale à vivre, à créer, capable de faire vibrer le coeur des compétiteurs.
Ce frisson était dans leur tête, dans les premières compétitions familiales en Bretagne, dès l'âge de cinq ans, lorsqu'ils s'entraînaient sous l'œil magique de leur père.
* Offre promotionnelle valable du 17/08/2026 au 20/09/2026, dans la limite des stocks disponibles. Non cumulable avec d’autres offres, remises ou codes de réduction. Un seul avantage par client et par commande. Hors frais de livraison.
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