Meilleures performances dans des conditions mixtes à meubles

Pneu de compétition polyvalent. Grâce au contrôle de rayon intégré sur le côté du pneu, le pneu se faufile dans les virages non pavés. La bande de roulement spécialement conçue offre une excellente adhérence en toutes circonstances, et n'est disponible que dans la série Vittoria a Dugast.

La carcasse en coton avec un TPI (thread-per-inch) élevé offre une excellente résistance à la crevaison, élasticité, résistance au roulement et maniabilité dans les virages.

Le néoprène est un revêtement de protection en silice de 0,1 mm d'épaisseur appliqué à la carcasse pour prolonger sa durée de vie en empêchant la carcasse d'absorber l'humidité et la boue. Ce revêtement n'affecte pas la fonctionnalité et le confort du pneu.

La taille du pneu est garantie à la pression recommandée, sur la taille de jante correspondante.

Les pneus tubeless-ready (TLR) de la série Vittoria A Dugast sont conçus pour des jantes d'une largeur interne de 21 mm. Cette taille de jante est le maximum qui garantit la conformité avec les réglementations de l'UCI en matière de largeur de pneu.

Max 5 bars