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À propos de Noah 3.0
Le Noah a la même géométrie et les mêmes caractéristiques que le Noah Fast. Ce vélo aérodynamique pur s'appuie également sur le succès de ses prédécesseurs, sur lesquels des icônes comme Robbie McEwen, André Greipel et Caleb Ewan ont remporté des étapes du Tour. Une différence réside dans la composition du carbone, ainsi que dans l'intégration du cockpit. Le coureur peut monter le Noah avec une combinaison classique guidon/porte-potence ou avec le cockpit Cirrus Pro Integrated. En plus du changement de vitesses électronique, le changement de vitesses mécanique reste également possible sur ce vélo.
Aux limites des réglementations de l'UCI
Le nouveau Noah Fast a été entièrement développé sur la base des dernières réglementations de l'UCI concernant les formes et les profils des tubes. La grande différence réside dans l'application de la règle du 8:1, qui permet aux tubes d'être huit fois plus longs que larges, contre 3:1 auparavant. Le résultat : des profils longs et étroits au niveau de la fourche et des haubans.
Ridley Essential Carbon
Le Noah apporte toutes les meilleures caractéristiques du Noah Fast à un prix plus accessible. La disposition des fibres de carbone a été légèrement modifiée, mais la géométrie gagnante reste intacte. Notre carbone est fabriqué par le leader mondial du marché : Toray. Ce fabricant japonais est pionnier dans tous les aspects du développement du carbone et fournisseur de marques de classe mondiale dans de nombreuses industries. Pour la série Essential, nous utilisons deux types de carbone : 24T et 30T. Plus le tonnage est élevé, plus la résistance à la traction est importante, et moins il faut de couches pour atteindre la rigidité souhaitée. C’est pourquoi un vélo de la série Essential est un peu plus lourd que son homologue de la série Elite.
Caractéristiques
-
Cadre
Noah 3.0 carbone -
Matériel
Carbon -
Niveau du cadre
Essential Series -
Max Tire Clearance 700c (*)
34 mm -
Finition
Glossy -
Fourche
Noah 7E8 45mm/NH302As -
Groupe
Shimano 105 DI2 , 2x12s -
Derailleur arriere
Shimano 105 DI2 , 2x12s -
Pédalier
Shimano 105 , 50/34 , 172mm -
Cassette
Shimano 105, 12s , 11-34 -
Dérailleur Avant
Shimano 105 DI2 , 2x12 , Braze-on -
Type de frein
Flat Mount -
Roue avant
DT Swiss E1800 Spline , TA 12x100mm , Tubeless Ready, 30mm Deep , 22mm Internal Width -
Roue arrière
DT Swiss E1800 Spline , TA 12x142mm , Tubeless Ready , 30mm Deep , 22mm Internal Width -
Pneu
Vittoria Rubino Pro V 700x28c full-blk G2.0 -
Cintre
Forza Cirrus Pro Integrated , 110mm - 400mm (cc shifters) - 420mm (cc drops) , Stealth Black -
Tige de selle
Aero Seatpost - AER10 - 350mm/Black Matt -
Selle
Selle Italia Model Y , Black -
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